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汽车新能源锂电池更换周期和费用

时间 :2022-01-12 12:05:06  点击 :16次

目前国产国标电动汽车的电池如果单独计算是比较贵的,约占整车价格的1/3,例如9万的车电池大约就是要3万。因为所有电动汽车厂家都是对锂电池有多年质保期的,例如6年15万公里,所以基本上用户在使用车的寿命期里是不需要支付换电池的费用的,厂家是免费更换故障电池,等到6年后电池价格已经很便宜了,无法预料,或者被新型电池替代了。


特斯拉电池容量一般15到60kwh之间。特斯拉采用的是由松下生产的18650电池,在特斯拉Model3(查成交价|车型详解)正式投产后,新型21700电池将正式取代18650电池,成为新的电芯。


21700电池是三元锂电池,阴极材料是镍钴铝酸锂(NCA)。这种圆柱形三元电池,是目前能量密度最高的动力电池解决方案。相比方块形电池,此类电池虽然能量密度高,但稳定性较差,需要有较为出色的BMS(电池管理系统)支持。


在现有条件下,其生产的21700电池系统的能量密度在300Wh/kg左右,相比其原来18650电池系统的250Wh/kg约提高20%。同时根据松下的动力锂电池单体的测试数据来看,其21700电池的体积能量密度远高于18650型电池单体。单体电芯能量密度的提升要远高于成组后提升的20%幅度。


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